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Sciences et Techniques - Grands projets

Un projet du baron HAUSSMANN...

La gare de Mery sur Oise
mardi 28 septembre 2010.
 

Un projet du baron Haussmann...

Préfet de la Seine de 1853 à 1870

Chargé par Napoléon III d’élaborer et de diriger un vaste plan de rénovation du centre de Paris et des quartiers périphériques.

Au milieu du XIXe siècle Paris présente de nombreux aspect datant du Moyen Âge.

Napoléon III veut en faire une capitale aussi prestigieuse que son pouvoir.

En 1859, dans le but "d’améliorer" les conditions d’inhumation des parisiens, un projet de gare funéraire du chemin de fer de Méry-sur-Oise pour pallier l’insuffisance des cimetières parisiens.

La gare aurait dûe être située, partant de la rue Forest, à l’angle de la rue Capron, à l’entrée du pont qui surplombe le cimetière du Nord (Montmartre).

Les débats au corps législatif furent mouvementés, faisant grief à l’omnipotence de la préfecture de Paris qui tranchait brutalement toutes les questions.

Le prétexte étant la surpopulation des corps dans les trois cimetières de l’époque. Mais, c’est la plus-value considérable donnée aux terrains de Montmartre couverts de constructions à bon marché qui fut en réalité la raison principale de ces opérations spéculatives. En définitive, une annexe du cimetière du Nord fut ouverte à Saint-Ouen.

Biographie du Baron HAUSSMANN

La gare funéraire à Montmartre Article de Bernard VASSOR