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Pionniers de l’aviation - Promoteurs de l’aviation civile en Inde

TATA Ratanji Dadabhoy Jehangir (1904-1993)

89eme division
vendredi 7 août 2009.
 

Pionnier de l’aviation

Ratanji Dadabhoy Jehangir Tata voit le jour le 29 juillet 1904. Novembre 29, 1993)

Pionnier de l’aviation et important homme d’affaires de l’Inde.

Il a reçu la plus haute distinction civile de l’Inde, le Bharat Ratna, en 1992.

JRD Tata est né à Paris, France, il est le deuxième enfant de Ratanji Dadabhoy Tata et de son épouse française, Suzanne "Sooni" Brière.

Son père était un cousin germain de Jamsetji Tata, un des pionniers de l’industrie en Inde. « Jeh », ou « JRD" comme il est communément appelé, est considéré comme le plus célèbre industriel pionnier dans l’Inde moderne. Comme sa mère était française, il a passé une grande partie de son enfance en France et, par conséquent, le français est sa langue première. Tata a également participé à la Légion étrangère française. Il a suivi ses cours à la Cathédrale et à l’école John Connon, de Bombay (aujourd’hui Mumbai).

JRD Tata a été inspiré par la les débuts de l’ aviation du pionnier Louis Blériot, et a appris à voler. En 1929, Tata a obtenu la première licence de pilote délivrée en Inde. Plus tard, il est connu comme le père Indien de l’aviation civile. Il a fondé en Inde la première compagnie aérienne commerciale, Tata Airlines, en 1932, qui est devenu en 1946 d’Air India, aujourd’hui compagnie aérienne nationale de l’Inde.

À l’âge de 34 ans, il devient président de Tata Sons, la holding du Groupe Tata. Pendant des décennies, JRD Tata réalise un énorme groupe de sociétés, avec des intérêts dans l’acier, l’ingénierie, l’énergie, les produits chimiques et d’accueil. Il était réputé pour réussir en affaires tout en maintenant une haute éthique morale, notamment le refus de corrompre des politiciens ou d’utiliser le marché noir.

JRD En vertu de sa Présidence, le nombre d’entreprises dans le Tata Group, a augmenté de 15 à plus de 100. Sur le plan monétaire, les avoirs de Tata groupe sont passés de 620 millions à plus de Rs 100 milliards.

Il a reçu la Légion d’honneur, par le gouvernement français en 1954. En 1979, Tata a été le bénéficiaire de la JANNUS Tony Award pour sa remarquable contribution à l’aviation commerciale. Il a également reçu la prestigieuse Médaille Guggenheim pour l’aviation en 1988. Il lui a été conférée en Inde la plus haute récompense civile Bharat Ratna, en 1992, pour son service à l’industrie et la construction de la nation.

Dans la même année, il lui a également été décerné par l’Organisation des Nations Unies la population Award pour ses efforts pour l’envoi avec succès et le lancement, la mise en œuvre de la planification familiale en Inde, bien avant que cela ne devienne une politique officielle du gouvernement indien.

Il est mort à Genève, en Suisse en 1993 à l’âge de 89 ans. Il repose dans la 89e division.